کارشناسی موتور سیکلت در محل – 30 دقیقه در تهران
متاسفانه گاهی برخی سودجویان با فروش موتورهای تصادفی به جای موتور سیکلت سالم و یا تغییر و تعویض برخی قطعات یا آپشن ها در پی کلاهبرداری از خریداران هستند.
ایران تست کار به عنوان اولین مرجع کارشناسی فوق تخصصی موتورسیکلت در ایران با ارسال کارشناس موتور در محل شما نگرانیتان بابت سواستفاده‌ها و یا زیان‌های احتمالی در خرید و فروش موتور سیکلت کارکرده را از میان خواهد بود. با کارشناسی دقیق و فوق تخصصی از سلامت بدنه، موتور و دیگر اجزای موتور سیکلت اطمینان خواهید داشت. ایران تست کار طبق چک لیست های حرفه‌ای تمامی اجزا و آپشن های موتور سیکلت مورد نظر را بررسی و نتیجه را در اختیار شما قرار خواهد.
شما برای خرید یک موتورسیکلت در ابتدا باید آن را خودتان مورد بررسی قرار دهید بعد از آن باید از یک کارشناس در کارشناسی موتورسیکلت استفاده کنید تا با خیال راحت آن را بررسی شده خریداری نمائید .
شما برای کارشناسی موتورسیکلت مورد نظر خود و استفاده از کارشناس های مجرب برای خرید و کارشناسی موتور سیکلت مورد نظر خود می توانید به یک مرکز معتبر در این زمینه مراجعه نمائید که با خیال راحت آن را برای شما بررسی کنند .
قبل از خرید هر نوع وسیله نقلیه باید سوار آن شوید ، اندازه و راحتی آن را چک کنید. سعی کنید هنگام خرید موتورسیکلت کارکرده یک مکانیک یا کارشناس با تجربه برای کارشناسی موتورسیکلت همراه خود ببرید تا همه قسمت های موتورسیکلت مورد نظررا بررسی کند .
کارشناسان مجرب با تجربه ای که دارند و هم چنین با همراه داشتن تجهیزات بروز مانند دیاگ و دستگاه تستر و… می توانند در کارشناسی موتورسیکلت شما را راهنمایی کنند تا با خیالی آسوده موتورسیکلت مورد نظر خود را انتخاب کنید .
کارشناسی موتور در محل : 02122443899
کارشناسی موتور سیکلت چیست؟
کارشناسی موتور فرآیندی است که طی آن کارشناس با مشاهده موتور سیکلت سلامتی فنی، ظاهری و فیزیکی موتور را تعیین می‌کند. طی این فرآیند کارشناس مربوطه ابتدا ظاهر موتور را بررسی می‌کند تا مطمئن شود که موتورسیکلت تصادفی نباشد؛ و اگر هم تصادفی باشد میزان خسارت وارده را تعیین می‌کند.
همچنین سالم بودن شاسی موتور از مهمترین کارهایی است که کارشناس باید درباره آن نظر دهد. در ادامه کارشناس عملکرد فنی موتور محرکه یا همان انجین موتور سیکلت را مورد بررسی قرار می‌دهد تا از صحت کارکرد موتورسیکلت مطمئن شود.
مراحل تخصصی کارشناسی موتور سیکلت
- کارشناسی بدنه موتورسیکلت
کارشناسی رنگ موتور سیکلت و تشخیص تعمیرات آن ، در صورت تصادفی بودن و رنگ شدگی .
- کارشناسی فنی تخصصی موتورسیکلت
بررسی عملکرد ECU موتور سیکلت و سیستم برق آن ، یا به طور کل عملکرد فنی آن و … .
- تست کردن رانندگی موتورسیکلت
تست و بررسی کارکرد موتور سیکلت ، سیستم تعلیق و سیستم ترمز آن و… .
- کارشناسی آپشن های موتورسیکلت
کارشناسی آپشن های موتور سیکلت و تغییرات آپشن های آن و… .
- کارشناسی شاسی موتورسیکلت
شاسی موتور سیکلت بررسی میشود تا اثرات تصادفات احتمالی و… موتور معلوم شود.
کارشناسی موتور در محل : 02122443899
بررسی حضوری موتور سیکلت
باک موتور یکی از قسمت های بسیار مهم در کارشناسی موتور می باشد که باید هنگام خرید و کارشناسی موتورسیکلت به آن توجه ویژه ای کنید تا جایی که اگر متوجه شدید رنگ باک با بدنه یکدست نیست نباید موتورسیکلت را خریداری کنید .
از فروشنده درخواست کنید به تمام قسمت های فلاپ با دست ضربه بزند تا اگر فلاپ ترک خوردگی داشته باشد مشخص خواهد شد .
اگر قسمت هایی از فلاپ رنگ متفاوتی داشته باشد یعنی تعویض شده است. به کمربندی ها و باک با دقت نگاه کنید تا جای جوشکاری روی آن نداشته باشد .
موتور را روشن کنید و مدتی گاز را زیاد و کم کنید شما در این فرصت به صدای انجین با دقت گوش بدهید تا صداهای لحظه ای نداشته باشد .
به سطحی که موتورسیکلت کارکرده در آن جا قرار دارد با دقت نگاه کنید تا ببینید از لکه های روغن اثری نباشد . سیم های یک موتورسیکلت کارکرده خوب نباید دست کاری شده باشد اگر سیم ها از نظر قطر با یک دیگر متفاوت باشند و یا از یک نوع نبودند قطعا دستکاری شده اند.
کارکرد موتور سیکلت
میزان کارکرد موتور سیکلت از جمله عواملی است که در تعیین قیمت موتور بسیار تاثیرگذار است ولی از آنجایی که در مواقع متعددی دیده شده است که کارکرد چشمی موتور به دلایلی همچون قطعی کابل کیلومترشمار قابل ارزیابی نیست، لذا کارشناسی قیمت موتور سیکلت توسط متخصص انجام میشود.
حجم موتور چند سی سی است؟
باتوجه به اینکه موتورهای موجود در ایران دارای طرحهای مشابه زیادی هستند لذا میزان حجم انجین یا موتور در تعیین قیمت موتور سیکلت تاثیرگذار است. عموما انجین ۱۲۵ سی سی بیشترین تنوع را در مدل های مختلف موتور سیکلت در ایران را دارد. در ایران حجم موتور سیکلت ها از ۱۱۰ سی سی شروع می شود.
موتورهای با حجم ۱۰۰۰ سی سی اجازه استفاده عمومی ندارند و فقط در موارد خاص با مجوز اختصاصی به افراد داده میشود.
هزینه کارشناسی موتور سیکلت چقدر است؟
هزینه کارشناسی موتورسیکلت به دو عامل بستگی دارد، یکی نوع موتور و دومی موقعیت مکانی برای بازدید آن، اما رنج قیمتی کارشناسی موتور از ۴۰۰ تومان تا ۸۰۰ تومان متغییر است.
کارشناسی موتور در محل : 02122443899
چگونه می‌توان بدون کارشناس از سلامتی موتورسیکلت مطمئن شد؟
چرخ‌های جلو و عقب نباید لق بزند.
بدنه را از لحاظ داشتن جوش متفاوت از سایر نقاط بررسی کنید.
جک موتور باید به راحتی باز شده و هیچ گونه خم‌شدگی نداشته باشد.
به خوبی محل اتصالات موتور را بررسی کنید تا اثری از روغن ریزی وجود نداشته باشد.
باک بنزین موتورسیکلت را بررسی کنید اگر رنگ باک بنزین از رنگ بدنه متفاوت بود این می‌تواند نشانه رنگ‌خوردگی بدنه یا بک بنزین باشد.
فلاپ یا کاور یا قالپاق موتور را بررسی کنید با ضربه زدن به فلاپ می‌توان متوجه تعمیر آن شد زیرا ضربات ترک‌های موجود روی آن را نمایان می‌کند. اگر فلاپ رنگ خورده باشد، یا تعمیر شده باشد این نشانه تصادفی بودن موتورسیکلت یا زمین خوردن آن است.
موتور را در حالت پرگاز برای مدتی قرار دهید؛ چنانچه موتور محرکه بصورت صاف کار نکرد این نشانه اشکال در نیروی محرکه موتور است.
سیم‌کشی موتورسیکلت را ببینید؛ اگر سیم‌ها دارای متفاوت بودند یا از یک نوع نبودند این نشانه تعمیراتی بودن موتور است.
جک موتورسیکلت را به دقت بررسی کنید اگر وضعیت مناسبی نداشت موتورسیکلت را خریداری نکنید.
با بررسی اگزوز موتور سیکلت می‌توان تاحدودی کارکرد موتور را تخمین زد. اگزوز موتور کارکرده تغییر رنگ زیادی می‌دهد.
در حین کارکردن موتور ترمز آنرا چندین بار تست کنید همچنین دنده‌ها در حین رانندگی باید براحتی و بدون هیچ‌گونه لقی عوض شوند.
کارشناسی موتور در محل : 02122443899